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高速道路技術センター及び日本道路公団は、日本の高速道路網の管理を効率化するため、新しい舗装管理システムの導入を検討していた。このため、道路網舗装管理の計画・評価へのHDM4ソフトウェア利用の適用可能性を検証していた。本調査ではHDM4モデルをキャリブレートし、道路劣化モデル、道路利用者影響モデル、及び社会環境モデルのそれぞれを日本の高速道路の状況に適合させることを目的としていた。また、同時にHDM4のモデルのレビュー、他の先進国におけるHDM4利用状況調査、及び実際の道路データによるHDM4シミュレーションの実施を含むものであった。